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    美國《大眾機械》雜志近日預(yù)測了2009年將可能出現(xiàn)的是十大科技概念，其中低滾動阻力輪胎新技術(shù)榜上有名。

 

    根據(jù)美國政府2006年進(jìn)行的一項研究表明，將輪胎滾動阻力降低10%便可讓燃油經(jīng)濟(jì)提高1%到2%。2007年，美國國會通過立法，要求輪胎制造商在2009年底前為大眾制造出燃油經(jīng)濟(jì)型輪胎。對高燃效的需求促使米奇林、普利司通等輪胎廠商的工程師將目光聚焦在 “綠色輪胎”上，通過設(shè)計低阻力的胎面花紋，并將高濃縮硅混入橡膠中生產(chǎn)出新輪胎材料。汽車制造商正在尋求低滾動阻力輪胎的價值。先前他們更多地關(guān)注混合動力的價值，而今這種輪胎正成為很多新車的標(biāo)準(zhǔn)“裝備”，提高了美國環(huán)保局規(guī)定的燃油經(jīng)濟(jì)效率。與類似輪胎相比，米奇林公司推出的新款低滾動阻力輪胎可讓汽車?yán)锍烫岣?3%。