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　　在第五屆中國橡膠市場發(fā)展論壇暨世界橡膠高峰論壇上，歐洲輪胎與橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）秘書長斯納拉普（Fazilet Cinaralp）介紹，將于2012年11月正式生效的歐盟一般機(jī)動車輛安全法規(guī)和輪胎標(biāo)簽法案將全面提升對輪胎性能的要求。

　　其中，一般機(jī)動車輛安全法規(guī)（EC）661/2009對輪胎的滾動阻力、滾動噪聲和濕抓著力的最低指標(biāo)進(jìn)行了明確規(guī)定，并且該最低標(biāo)準(zhǔn)還將隨時(shí)間推移而提高。輪胎標(biāo)簽法規(guī)（EC） 1222/2009則要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級。

　　斯納拉普稱，歐盟將于2011年給出滾動阻力、滾動噪聲和濕抓著力的標(biāo)準(zhǔn)測試方法。屆時(shí)，全球150多個(gè)國家的輪胎生產(chǎn)企業(yè)將可以在本地的檢測機(jī)構(gòu)按照輪胎性能指標(biāo)進(jìn)行分級。性能最佳的為A級，最差的為G級，目前歐洲本土輪胎企業(yè)的產(chǎn)品大多在C～E級。