復(fù)合材料
歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)（空客）公司９日發(fā)表新聞公報(bào)說(shuō)，Ａ３５０超寬體飛機(jī)核心結(jié)構(gòu)部件 復(fù)合材料中央翼盒在法國(guó)南特工廠完成交付，這是空客迄今制造的最大“整體式”復(fù)合材料翼盒。
中央翼盒的功能是連接機(jī)翼與客艙。此次交付的中央翼盒長(zhǎng)６．５米、寬５．５米，高３．９米，制造材料中有４０％使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
為與波音公司競(jìng)爭(zhēng)，空客于２００６年１２月正式啟動(dòng)Ａ３５０項(xiàng)目。Ａ３５０的最大特點(diǎn)是大量使用質(zhì)量較輕的復(fù)合材料，以降低飛機(jī)自重、減少油耗和維修成本。
空客Ａ３５０項(xiàng)目負(fù)責(zé)人迪迪�！ぐ７蚶瓲栒f(shuō)，中央翼盒交付后，空客首架Ａ３５０超寬體客機(jī)將進(jìn)入最后的總裝階段。
目前空客收到的Ａ３５０超寬體飛機(jī)訂單已經(jīng)超過(guò)５６７架，預(yù)計(jì)首架飛機(jī)將在２０１３年交付客戶。
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