纖維
近日，記者從中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會了解到，汽車裝飾用織物國家標準征求意見稿已經(jīng)制定完成，征求意見稿包括《汽車裝飾用機織物及機織復(fù)合織物》和《汽車裝飾用針織物及針織復(fù)合織物》。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會標準與信息部的趙瑾瑜介紹，此次起草的標準，以《產(chǎn)業(yè)用紡織品“十二五”規(guī)劃》與《產(chǎn)業(yè)用紡織品標準化工作“十二五”規(guī)劃》為指導(dǎo)，根據(jù)我國汽車用紡織品生產(chǎn)實際與汽車制造商的需求，參照國外相關(guān)標準擬定而成。
負責標準制定工作的趙瑾瑜介紹說，汽車用紡織品的標準制定跨行業(yè)跨領(lǐng)域，難度大，在草稿討論會上，不僅有生產(chǎn)廠家，也有汽車生產(chǎn)制造商的參與，“可以說，這次起草的標準是與市場發(fā)展相配套的。當然，這只是草稿，接下來會進入標準的審批程序，還會再接受各方面的意見進行修改與完善�！�
目前我國汽車保用量與生產(chǎn)量越來越大，紡織品內(nèi)飾行業(yè)蓬勃發(fā)展，然而缺少相關(guān)國家標準，不僅制約行業(yè)發(fā)展，也使企業(yè)在國際競爭中處于尷尬境地。江蘇艾文德悅達汽車紡織品有限公司質(zhì)量部經(jīng)理沈昀也表示，現(xiàn)在起草汽車內(nèi)飾國家標準正是時候，有利于車用紡織品行業(yè)有序競爭，更有利于企業(yè)自主研發(fā)，擴大生產(chǎn)規(guī)模。
記者就此消息采訪了江蘇曠達汽車織物集團股份有限公司項目經(jīng)理孟娜。作為國家重點高新技術(shù)企業(yè)，江蘇曠達研發(fā)生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾面料供應(yīng)客戶包括了一汽大眾、上海大眾、吉利汽車、東風汽車、奇瑞汽車、宇通客車、北京現(xiàn)代等企業(yè)，涵蓋了國內(nèi)主要的汽車整車制造商，是此次標準起草的主要單位之一，孟經(jīng)理也參與了標準制定過程中產(chǎn)品試驗、數(shù)據(jù)分析、市場調(diào)研等具體工作。她介紹說，標準主要考慮到車用紡織品的特性，在阻燃、耐磨等多個關(guān)鍵指標上區(qū)別服裝用品。此次標準的制定參照了歐盟標準，也參考了大眾、通用等國際大型汽車制造商的企業(yè)標準。草案標準與國際標準基本持平，考慮到國內(nèi)生產(chǎn)實際，在耐磨性等某些指標上會略有降低�！爱斎�，在關(guān)乎人體健康的標準上，與國際水平持平，沒有絲毫降低�！碑攩柤皹藴手贫ǖ囊饬x時，孟娜表示：“標準制定可以規(guī)范市場，使國內(nèi)汽車內(nèi)飾行業(yè)更有序競爭，健康發(fā)展�！�
記者了解到，江蘇曠達負責的主要是汽車裝飾機織物的標準起草，而針織物標準則主要由宏達高科控股股份有限公司負責起草。作為全國最大的經(jīng)編面料生產(chǎn)廠家之一，宏達高科已經(jīng)承擔過多次國家火炬計劃項目和國家重點新產(chǎn)品開發(fā)計劃，其生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品受到上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風日產(chǎn)、海馬汽車、奇瑞汽車等大型汽車制造企業(yè)的認可與青睞，并出口美國、德國等國家和地區(qū)。公司檢測中心主任邱宏偉和技術(shù)部經(jīng)理張建福向記者表示，自2009年5月標準草稿討論會后，宏達進行了細致的基礎(chǔ)測試工作，并積極與大眾、通用等汽車制造商接洽，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，擬定出《汽車裝飾用針織物及針織復(fù)合織物》的國家標準草案。邱主任說：“草案中針織部分與大眾、通用的企業(yè)標準相比，處于中等偏上水平，高于國內(nèi)眾多小型汽車生產(chǎn)商的企業(yè)標準�！�
汽車用紡織品標準的制定對于提升產(chǎn)品質(zhì)量、自主品牌建設(shè)、科研開發(fā)、行業(yè)健康發(fā)展都將產(chǎn)生深遠影響。據(jù)趙老師透露，中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會預(yù)計年內(nèi)就會完成標準的審定工作，至于標準的出臺，還要看國家標準化管理委員會的工作安排。
負責標準制定工作的趙瑾瑜介紹說，汽車用紡織品的標準制定跨行業(yè)跨領(lǐng)域，難度大，在草稿討論會上，不僅有生產(chǎn)廠家，也有汽車生產(chǎn)制造商的參與，“可以說，這次起草的標準是與市場發(fā)展相配套的。當然，這只是草稿，接下來會進入標準的審批程序，還會再接受各方面的意見進行修改與完善�！�
目前我國汽車保用量與生產(chǎn)量越來越大，紡織品內(nèi)飾行業(yè)蓬勃發(fā)展，然而缺少相關(guān)國家標準，不僅制約行業(yè)發(fā)展，也使企業(yè)在國際競爭中處于尷尬境地。江蘇艾文德悅達汽車紡織品有限公司質(zhì)量部經(jīng)理沈昀也表示，現(xiàn)在起草汽車內(nèi)飾國家標準正是時候，有利于車用紡織品行業(yè)有序競爭，更有利于企業(yè)自主研發(fā)，擴大生產(chǎn)規(guī)模。
記者就此消息采訪了江蘇曠達汽車織物集團股份有限公司項目經(jīng)理孟娜。作為國家重點高新技術(shù)企業(yè)，江蘇曠達研發(fā)生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾面料供應(yīng)客戶包括了一汽大眾、上海大眾、吉利汽車、東風汽車、奇瑞汽車、宇通客車、北京現(xiàn)代等企業(yè)，涵蓋了國內(nèi)主要的汽車整車制造商，是此次標準起草的主要單位之一，孟經(jīng)理也參與了標準制定過程中產(chǎn)品試驗、數(shù)據(jù)分析、市場調(diào)研等具體工作。她介紹說，標準主要考慮到車用紡織品的特性，在阻燃、耐磨等多個關(guān)鍵指標上區(qū)別服裝用品。此次標準的制定參照了歐盟標準，也參考了大眾、通用等國際大型汽車制造商的企業(yè)標準。草案標準與國際標準基本持平，考慮到國內(nèi)生產(chǎn)實際，在耐磨性等某些指標上會略有降低�！爱斎�，在關(guān)乎人體健康的標準上，與國際水平持平，沒有絲毫降低�！碑攩柤皹藴手贫ǖ囊饬x時，孟娜表示：“標準制定可以規(guī)范市場，使國內(nèi)汽車內(nèi)飾行業(yè)更有序競爭，健康發(fā)展�！�
記者了解到，江蘇曠達負責的主要是汽車裝飾機織物的標準起草，而針織物標準則主要由宏達高科控股股份有限公司負責起草。作為全國最大的經(jīng)編面料生產(chǎn)廠家之一，宏達高科已經(jīng)承擔過多次國家火炬計劃項目和國家重點新產(chǎn)品開發(fā)計劃，其生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品受到上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風日產(chǎn)、海馬汽車、奇瑞汽車等大型汽車制造企業(yè)的認可與青睞，并出口美國、德國等國家和地區(qū)。公司檢測中心主任邱宏偉和技術(shù)部經(jīng)理張建福向記者表示，自2009年5月標準草稿討論會后，宏達進行了細致的基礎(chǔ)測試工作，并積極與大眾、通用等汽車制造商接洽，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，擬定出《汽車裝飾用針織物及針織復(fù)合織物》的國家標準草案。邱主任說：“草案中針織部分與大眾、通用的企業(yè)標準相比，處于中等偏上水平，高于國內(nèi)眾多小型汽車生產(chǎn)商的企業(yè)標準�！�
汽車用紡織品標準的制定對于提升產(chǎn)品質(zhì)量、自主品牌建設(shè)、科研開發(fā)、行業(yè)健康發(fā)展都將產(chǎn)生深遠影響。據(jù)趙老師透露，中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會預(yù)計年內(nèi)就會完成標準的審定工作，至于標準的出臺，還要看國家標準化管理委員會的工作安排。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（佳）